Уровень водительского мастерства имеет массу разнообразных составляющих. И одним из признаков наличия или отсутствия этого самого мастерства может выступить то, каким образом тот или иной водитель сидит за рулем автомобиля.
Сегодня все современные автомобильные производители и их инженеры и конструкторы прикладывают массу усилий для того, чтобы сделать сидения автомобилей, а также все элементы управления ими как можно более удобными для водителей. Вот только, все это, как правило, предназначается для водителей с достаточно средними антропометрическими данными. И чем более совершенной будет модель того или иного автомобиля, тем большим количеством разнообразных регулировок по положению рулевого колеса, педалей и сидений она будет оснащена.
Однако, одного только наличия всего этого в вашем автомобиле будет явно недостаточно. Ведь, что ни говори, а всем этим надо еще и уметь соответствующим образом пользоваться. И это уже также можно назвать отдельной наукой, которой, к слову, ни в одной автомобильной школе учить не станут. Вы только посмотрите на учеников в учебных авто – они практически ложатся грудью на рулевое колесо, вытягивая голову, словно страусы, вперед. И все они уверены в том, что именно так они смогут лучше разглядеть дорогу. В то же время, инструктора спокойно себе сидят в соседних креслах и ничего не пытаются исправить или подсказать. Да что там подсказать, надо еще посмотреть, как они сами будут за рулем сидеть, возможно разница со студентом, и вовсе, будет незаметна.
А ведь в этот момент, у каждого ученика, как у будущего автомобилиста, как раз и будут развиваться и вырабатываться определенные привычки. Разумеется, что определенным приемам управления автомобилям он научится, однако, даже получив вожделенное водительское удостоверение, он продолжит сидеть за рулем именно таким образом.
В общем, садясь первый раз в автомобиль, для начала, подберите правильное расстояние для таких органов управления, как педали. Когда вы нажимаете педаль до самого конца, ваши ноги должны практически полностью выпрямляться. Так вы сможете более легко пользоваться педалями. Теперь возьмитесь за самый дальний конец рулевого колеса и упритесь спиной в спинку сиденья. В отменно в таком положении свою спину и следует зафиксировать. Вообще, в процессе управления автомобилем на дороге водитель всегда должен иметь достаточный контакт с водительским сиденьем – это позволит ему лучше чувствовать автомобиль и его поведение на дороге.
Источник: автомобильный веб 2.0 проект "О машинах 2.0.ру"