Давайте вспомним Правила дорожного движения, в которых четко написано: Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

О безопасном интервале пока говорить не будем, а лучше сосредоточимся именно на безопасной дистанции. Внимательно прочитайте приведенный фрагмент Правил и проанализируйте его. Выходит, что если вы столкнетесь с машиной, которая ехала впереди вас, то виноватым будете вы, поскольку вы не соблюдали безопасную дистанцию при движении. А раз так, то нужно разобраться в том, что такое безопасная дистанция между двумя автомобилями, понять ее суть. Нужно отметить, что именно понимание сути, а не «зазубривание» Правил поможет вам избежать аварии.
Помните, что соблюдать безопасную дистанцию нужно не только в движении, но и когда вы стоите не светофоре. Да, вы подъехали к автомобилю и остановились. Вы его не ударили. Но представьте, что вы останавливаетесь на небольшом подъеме. Подъем не крутой, но все равно при трогании впереди стоящего автомобиля с места он откатывается назад… прямо в вашу машину. Как вы думаете, кого сделают виноватым? Конечно же, вас, поскольку вы не соблюдали безопасную дистанцию. В таких ситуациях старайтесь держаться от впереди стоящего автомобиля подальше. И чем круче подъем, тем дальше встаньте. Да, в правилах допускается максимальная длина отката назад, если автомобиль при откате ее превысил, то виноватым будет тот водитель, а не вы. Но вы хотите ремонтировать свой автомобиль? Хотите потерять время? Если нет, то на крутых подъемах соблюдайте дистанцию чуть больше, чем это написано в правилах. Какая это дистанция? Открываем Правила и смотрим — пока найдете, заодно и еще много чего важного вспомните. А пока вы будете искать саму книжку, я порекомендую вам держаться подальше на подъемах от следующих автомобилей:

• грузовых автомобилей;
• «газелей» (всех их разновидностей);
• стареньких «Москвичей» и ВАЗов, прочих старых автомобилей.

У всех этих автомобилей могут быть проблемы с тормозами, поэтому за ними нужен глаз да глаз.