В чем же отличия женского вождения от мужского, если таковые вообще есть? Давайте немного поиграем в «системный анализ». Помните, мы говорили о древних людях, пещерах, в общем, о начале нашей цивилизации? Так вот, действительно, женщина никогда не осваивала новых территорий — она была хранителем очага, причем хворост для очага собирал мужчина, а женщина на огне от этого хвороста готовила пищу. Самое интересное в том, что женщина практически никогда не выходила из пещеры, а если уж и делала это, то старалась далеко от нее не отходить (она боялась не найти дорогу обратно), вот отсюда и затрудненная ориентация на местности.
Так почему же женщина не отходила от пещеры? Первую причину мы уже знаем — это страх «потеряться». Вторая причина — женщина волновалась за детей, которых нельзя было оставлять без присмотра надолго. В совокупности эти две причины и сыграли свою роль.
Теперь наша «машина времени» перенесет нас в наши дни. Да, современный мир очень далек от первобытного, от пещер и мамонтов. Магазины, супермаркеты, бутики… Стоп!
Магазины. Почему современная женщина может часами ходить по магазинам, а мужчины этого терпеть не могут? Да потому что для женщины собирательство — это естественное дело, которым она занималась с очень давних времен. Мужчины же любят осваивать новые территории —- они первыми узнают об открытии магазина, но в него не зайдут, а просто расскажут женщинам.
Для водителя очень важно уметь ориентироваться на местности, иначе можно потеряться в собственном городе. Беда всех автошкол состоит в том, что они забывают именно об ориентировании на местности. В последний раз мы играли в эту игру, когда были в школе. И то, насколько я помню, играли мальчики, а девочки занимались сервировкой стола… В автошколах учат ПДД, основам безопасности дорожного движения, даже основам вождения автомобиля. Но ведь для успешного вождения нужно уметь ориентироваться в пространстве, а вот как раз этому в автошколах и не учат. А зря. Ведь если водитель отдает себе отчет, где он и что происходит вокруг его автомобиля, тогда шансы попасть в аварию резко сокращаются. Основная функция водителя — это управление ситуацией вокруг его автомобиля, а нажимать педали и крутить руль все смогут, даже обезьяны. Выходит, что управление автомобилем — это не самая важная функция водителя, это всего лишь необходимое условие для выполнения основной функции (см. выше).Теперь проанализируем еще раз, чему учат в автошколах. Несомненно — правилам дорожного движения и управлению автомобилем. О какой специальной методике обучения женщин можно говорить? Что, женщины по-другому читают или иначе воспринимают цвета? Нет. Или у них 3 руки и 1 нога, что их нужно как-то особенно учить управлять автомобилем? Тоже нет. В этом плане женщина ничем не отличается от мужчины, следовательно, никаких специальных методик по обучению женщины в автошколах нет и быть не может. Если в начале главы я высказал только предположение об этом, то сейчас, я думаю, я вам это доказал. Вот когда в автошколах будут учить ориентироваться на местности, тогда нужна будет специальная методика по обучению женщин — она будет заключаться в том, что просто на эту дисциплину для женщин нужно будет отвести больше времени. Выходит, что женщина учится так же, как и мужчина, просто, поскольку ориентирование на местности для нее не так естественно, этой дисциплине нужно уделить больше внимания. В этом-то и может заключаться уникальная методика, но ее, увы, пока нет.
Женщинам мы часов обучения добавили, а что делать мужчинам? А чтобы мужчины не скучали, им можно порекомендовать вникнуть в «Основы безопасности дорожного движения». Ведь, по статистике, виновниками ДТП с летальным исходом чаще становятся именно мужчины, а не женщины, которых природа, помимо всех качеств, наделила еще и врожденной осторожность.